Прослушал книгу Тимоти Ферриса “Как работать по 4 часа в неделю и при этом не торчать в офисе “от звонка до звонка”, жить где угодно и богатеть” в оригинале на английском.

Многое, конечно, вызывает улыбку или округление глаз, но, тем не менее, в книге очень много рациональных зерен, реальных примеров, ссылок на нужные сайты и книги.

Идеи, которые мне больше всего понравились:

• изначально планируйте бизнес так, что бы он мог работать самостоятельно, без вас
• про объем богатства и важность относительности суммы денег (cash flow)
• путешествовать гораздо дешевле и проще, чем это кажется

В общем, есть над чем задуматься. Книга встала в очередь на вдумчивое чтение с разбором на тезисы.

В этому году я уже 10 лет как осознанно занимаюсь коллекционированием научно-фантастических книг, настоящих – бумажных. Все начиналось с произведений Л.М. Буджольд в серии “Золотая библиотека фантастики”.

И вот, на выходных сделал очередное пополнение коллекции, и теперь у меня более полутысячи учтенных в каталоге и красиво выставленных на полки книжек. Красота 🙂 .

Немного статистики и фактов:

В серии “Золотая библиотека фантастики” – 158 томов, новых книг в серии не выпускают.

“Классика мировой фантастики” – 79 томов, новых не выпускают.

“Классика отечественной фантастики” – 43 тома, новых не выпускают.

Мир пауков Колина Уилсона – 43 тома, новых не выпускают.

Star Wars – 58 томов, выходит 2-3 книги в год.

Сергей Лукьяненко – 36 книг, большинство из серии “Звездный лабиринт”. Это практически все отдельные книги этого автора, а сама серия насчитывает сотни томов.

Василий Головачев – 49 книг, все из серии “Абсолютное оружие”. Тоже практически все книги этого автора, тоже из большой серии, которую я не собираю полностью.

“Science Fiction” – 38 книг – продолжение серии “Золотая библиотека фантастики”, относительно активно пополняется.

Интересно, что ни на сайте издательств АСТ и Эксмо, ни в интернет магазинах типа Ozon нет полных каталогов серий ЗБФ, КМФ, КОФ, Мир пауков, Star Wars – в моем каталоге книг каждой серии больше чем у них. То есть я не могу со 100% точностью сказать, что эти серии собраны полностью. Но, по крайней мере, я потратил очень много времени на пополнение каталога по разным независимым источникам, а так же сверялся на Петровке и в магазинах типа Литеры и, можно сказать, уверен, что это максимум из того, что можно было собрать.

В сериях, которые я собираю в последнее время новые книги выходят достаточно редко, что радует с точки зрения бюджета, но тем не менее за последние 10 лет книги, а книги этой коллекции можно отнести к ширпотребовским и не очень дорогим, подорожали где-то в 8 раз.

Несмотря на, как по мне, безумную современную цену одной книги в 60-100 грн, Петровка остается самым доступным местом для покупки книги, вот только ассортимент там хромает.

Магазин Литера на площади Льва Толстого – самое лучше место для покупки книг с точки зрения ассортимента. Почти всегда там есть все, что надо. Цена, естественно, побольше чем на Петровке.

На Ozon книжки даже без учета доставки стоят почти так же или даже дороже чем в магазинах типа Литеры. А доставка одной книги за 60 грн может обойтись в 100 грн.

С недавнего времени у меня на лестничной площадке постоянно хоть глаз выколи. Возле лифта, возле квартиры, возле лестницы – все лампочки потухают. Сначала думал их банального тырят – не подтвердилось. Поменял в одном месте плафон, на случай если в старом был плохой контакт, и поставил “медленный пуск”, который теоретически продлевает жизнь лампочки в разы за счет плавного загорания лампочки. Лампочка проработала 3 дня. В новом быстросъемном плафоне её хоть менять намного легче. Но все же, почему они постоянно перегорают? В квартире ведь горят более менее. Напрашивается три варианта: а) в парадном летает злой дух, который не любит лампочки и мочит их; б) по тайному указу ЖЭКа электрик раз в неделю лупит много вольт в линию, по которой подключены лампочки на лестничной площадке, тем самым экономя расходы на электроэнергию; в) тоже самое, только по заказу производителей или продавцов лампочек.

Каждый год я и моя семья стараемся хотя бы один раз съездить в Крым отдохнуть. В Крыму всегда можно найти что-то новое. В этом году решили на неделю выбраться с палатками так, чтобы каждую ночь останавливаться на новом месте. Об этом и отчет, написанный совместно с моей женой.

Маршрут в Крым выбрали через Днепропетровск и Запорожье. Так на 100 км длиннее дорога, но есть возможность посмотреть на города вдоль Днепра. В Запорожье много достопримечательностей, можно несколько дней смотреть.

Дорога в Крым: Киев – Борисполь – Переяслав-Хмельницкий – Золотоноша – Кременчуг – Днепропетровск – Запорожье – Васильевка – Мелитополь – Джанкой – Феодосия – Щелкино.

Выехали в субботу в 14-00. В Борисполе – пробка. В основном по пути до Крыма идет дорога по полосе в каждую сторону. Машин не очень много, но достаточно. Много фур. Постоянно приходилось обгонять.

Поэтому дорога через Николаев и Херсон мне нравится больше.

Решено было переночевать в Запорожье, а в воскресенье полдня посвятить этому городу. Добрались до Запорожья мы в 21-00 и стали подыскивать гостиницу. Тут хороший список отелей Запорожья. Мы выбирали гостиницы по GPS, в радиусе 10км от Хортицы. Обзвонили 4 гостиницы:

1.Дион – около Хортицы, номера были, с детьми они принимали, все удобства, хорошие отзывы в инете. Но цена слегка высоковата. Решили, что, если ничего другого не найдем, то вернемся в Дион.

2.Дальше – гостиничный комплекс Жемчужина. Тоже недалеко от Хортицы. Там красиво, аккуратно, уютно. Но там вовсю гуляла свадьба, а нам нужен был отдых.

3.Гостиница Мрия. 9-10 км от Хортицы. Цены низкие. Женщина на ресепшене порадовала: «С трехлетним ребенком возьмем, только, если вы за ним следить будете, и он ничего у нас не разобьет, не сломает, не испортит». Такое «радушие» не понравилось.

4.Следующий отель нам подошел. Находится в 10км от Хортицы, в тихом районе. В комплексе – казино. На первом этаже – гараж для клиентов. Комнат не много, очень тихо, все удобства, отличный ремонт и обстановка, очень доброжелательное отношение персонала. Большая кровать, ультра-современный душ с радио, CD, подсветками, кондиционер, телевизор с кабельным 🙂 . Можно остановиться на 12 часов. Мы заехали в 22-00, номер освободили в 9-00.

В Запорожье есть, что посмотреть! Городской информационный портал Запорожья проводил конкурс «7 чудес Запорожья». На этот сайт мы и опирались при выборе мест, которые стоит посетить. Выбор пал на: детская железная дорога и остров Хортица. Часы влюбленных, театр им. Магара, концертный зал им.Глинки, проспект Ленина, архитектурный ансамбль Соцгорода, мосты, фонтаны и т.д. мы видели, мотаясь по городу в поисках железной дороги, въезда на Хортицу и симпатичного ресторанчика. Хотелось бы еще посетить музей оружия, но, видимо, в другой раз.

Сначала поехали на Детскую железную дорогу. По пути видели завод ЗАЗ. Огромный, аккуратный, машинки рядочками.

Детская ЖД очень понравилась. Все чисто, клумбы засажены прекрасными кустами роз. Кроме ЖД представлены мини-зоопарк, аквариум, террариум, ботсад. Везде вход по 3грн. В зоопарке нас удивил скунс-альбинос 🙂 . Осталось впечатление, что на выходных здесь собираются все семьи с детьми Запорожья. Жаль, но по необъяснимым причинам, сама ЖД в тот день не работала 🙁 , и мы так и не покатались.

По плотине ДнепроГЭСа мы проехали и ночью, и днем. Красиво и грандиозно! В 1994г. Ира была на экскурсии по станции, показывали верхушки турбин. Говорят, и сейчас туда водят организованные экскурсии.

На Хортице понравилось: парковки, чисто, оформленные экспозиции. Ребенок дорвался до пушек и решил их проредизайнить: он собирал цветы и складывал их внутрь пушек. Увещевания родителей, не запихивать руки в пушки, не помогали. В одной из пушек оказалось осиное гнездо, и мизинец сына был дважды жестко атакован насекомыми. Рыдания и крик быстро закончились, мы активно использовали ситуацию, чтобы внушить, насколько опасно лезть руками туда, где темно и неизвестно, что ждет внутри. Жаль, но это не дало результата: сын активно продолжил забираться в деревья, под камни, в кофейные аппараты.

А еще с Хортицы виден разноцветный смог над городом 🙁 .

Пообедав, мы выехали по направлению к Мелитополю. Недалеко от Запорожья, в Васильевке есть остатки красивейшей усадьбы Попова. Про сам замок и его хозяев известно многое, можно почитать здесь и здесь. Сам замок не сохранился, зато сохранились конюшни, дом для прислуги (вполне похож на замок), башни.

Когда-то замок выглядел так

(Фото отсюда).

Его разобрали на кирпичи. Думаю, в самой Васильевке во дворах найдется и кирпич, и черепица, и утварь из замка.

Кстати, сам замок был построен похожим на Вороноцовский дворец в Крыму, а конюшни – по той же технологии и идее, как и Кремлевские стены.

Весь комплекс в ужасном, запущенном состоянии.

Когда мы уже покидали комплекс, из музея вышли две женщины. Одна кинулась к воротам, закрыла их, и они стали требовать от нас денег за выход! из комплекса. Потом она вошла в азарт, добавив сумму за фотографирование и прогулку к конюшням. Разительный контраст с вылизанной Хортицей, где постарались хоть что-то отреставрировать, а уже потом брать деньги. И здесь, всего в 36 км от Запорожья: именно тогда, когда наибольший наплыв туристов, музей не работает. Вместо того, чтобы честно информировать приезжих про цену ДО посещения, работники музея требуют деньги за выход из комплекса. Это же единственный замок 19ст в Запорожской области! Мы бы с удовольствием заплатили на входе за посещение музея, за возможность увидеть макет замка, послушать историю самой усадьбы и ее владельцев. Ситуация получилась абсурдной. Денег мы, естественно не дали, нас отпустили, грозя нам «следующим разом».

Кстати, если алчные личности поймают там Вас, то знайте: в комплексе нет полноценной ограды 🙂 . Только ворота и полторы стены, через конюшни и стену рядом можно совершенно спокойно выйти в село.

Из Васильевки мы поехали в Крым, через Мелитополь. Часто на рынках Киева на вопрос, откуда привезены фрукты и овощи, можно услышать ответ, что они из Мелитополя. Естественно предположить, что в самом Мелитополе видимо-невидимо черешни и абрикос по смешным ценам. Увы! Черешня и другие фрукты есть, но цены такие же, как и в Киеве. Скорее всего надо было искать не вдоль основной трассы, но времени на это не было.

А вот сушеной и копченой рыбы на участке за Мелитополем (и до самого Крыма) продают очень-очень много.

До Щелкино мы добрались уже около 22:00. В центре города, слева от трассы есть шлагбаум с  автокемпинг. Въезд туда перекрыт шлагбаумом, охраны на месте не было. Мы очень устали, поэтому въехали на территорию кемпинга без разрешения и остановились там. Утром выяснилось, что все нормально, оказывается рядом стояли палатки, плата за стоянку взымается по утрам – около 20 грн с машины.

Есть туалет, заявлен душ, но воды не было. Море в тот день было грязное, но теплое. В кемпинге кроме нас были еще 2 машины. Можно остановиться у воды на песке, или в 10 метрах от воды под деревьями.

На следующий день мы отправились в Керчь – город красных бордюров, гриффонов и радужных домов. При въезде в город, есть целый район, дома которого выкрашены яркими разноцветными красками. Это радует глаз и поднимает настроение!

Так получилось, что никто заранее не поинтересовался в инете, что можно посмотреть в Керчи. Лихорадочные поиски выдали длинный список достопримечательностей. За остаток дня мы успели посмотреть лишь те, что были в центре. Очень жаль, что проехав такой долгий путь, мы так и не увидели всего того, чем знаменит город, первые упоминания о котором датированы 8-6 ст до н.э. Из-за своего расположения, город во все времена был густо заселен, в нем активно строились укрепления, велась оживленная торговля.

Что можно посмотреть в Керчи:

1. Собор Иоанна Предтечи (8 ст н.э.). Неплохо сохранившийся, действующий, один из самых старых христианских храмов Восточной Европы. Красивый и величественный храм. Внутри тоже сделан необычно, отделки особой нет, только не обработанный камень. Находится на центральной площади города.

2. Аджимушкайские каменоломни. Находятся в поселке Аджимушкай, где-то по пути в Юркино. В давних времен в этом месте добывали камень для построек. А в 1942 году эти каменоломни послужили приютом для отрядов войск Крымского фронта и более 10тыс жителей Керчи. Они продержались там 170 дней, постоянно отражая атаки немецких отрядов. К сожалению, в живых остались единицы. Внутри сохранились надписи, рисунки, операционная, домашняя утварь, подземный колодец. Сейчас в каменоломнях музей, у входа поставлена огромная стела в память о событиях 1942года.

3. Гора Митридат и лестница из 428 ступеней (19ст). Лестница берет свое начало около центральной площади, недалеко от собора. Вверх мы не пошли, но выглядит она красиво. На горе находится обелиск Славы (1944г.) – первый монументальный памятник СССР, посвященный Великой Отечественной Войне.

4. Крепость Керчь (1857-2003гг.) на мысе Ак-Бурун. Начал строительство царь Александр ІІ. Эта крепость ни разу не участвовала в боевых действиях, в 1907г. ее перестали использовать, т.к. она не могла противостоять современному на то время оружию. Все сооружения прикрыты земляными валами, поэтому крепость совершенно не видно со стороны. До 2003г. мало кто догадывался про ее существование. Во время ВОВ крепость заняли немцы, им досталось все вооружение, находившиеся там (3-4 тыс снарядов и бомб), после войны в ней были военные склады. Больше половины сооружений сохранились в хорошем состоянии. Сейчас здесь музей, но попасть в нее можно только с большой экскурсией.

5. Крепость Ени-Кале (18ст.). Ее изображение стало своеобразным символом Керчи. Эта квадратная башня (на фото) – самое интересное, что от нее осталось. Тут есть ее координаты. Эта крепость построена для охраны побережья и контроля прохода кораблей между Азовским и Черным морем. Ее строительство закончено в 1706 г., в 1771 г. ее без боя сдали русским войскам. Там был организован госпиталь. В 1855 г. (Крымская война) крепость снова без боя оставили на милость английской эскадре. К концу 19ст. крепость была заброшена.

6. Мелек-Чесменский курган (4ст до н.э.). Это давно разграбленная усыпальница. Предположительно построена для сына одного из тогдашних царей. При раскопках найден был скелет ребенка и остатки гроба. Находится на территории автовокзала.

7. Царский курган (4ст. до н.э.). Эта усыпальница одного из боспорских царей тоже давно разграблена. Аналогов такой архитектуры и кладки нет больше нигде в мире. Мы так и не нашли его, хотя ходили где-то рядом 🙁 . Так как Керчь – курортный город, то найти местного жителя там почти нереально. Никто из спрашиваемых нам так и не смог помочь. Здесь есть координаты кургана. Есть еще Золотой курган, но также разграблен в древности, а в 19 ст. взорван и растащен на стройматериалы.

8. Озеро Чокрак недалеко от с.Курортное. Известно своими целебными грязями. На дне озера выходят сероводородные источники. Почти все экскурсионные фирмы Керчи возят туда людей.

9. Три античных города:

a.Пантикапей – руины Боспорского царства (6 ст до н.э.-3ст н.э.). Находится на горе Митридат. Про великих правителей хорошо написано тут.

b.Мирмекий – руины античного города (6 ст до н.э.-3 ст н.э.). Находится районе Новый Карантин, мыс Карантинный. Сейчас там раскопки. Большинство предметов этих городов (саркофаги, монеты, домашняя утварь) сейчас находятся в музеях (Эрмитаж, Керченский историко-культурный заповедник).

c.Нимфей руины античного города (6 ст до н.э.-3 ст н.э.). Находится в с.Героевское. Сейчас там раскопки.

10. Поселок Героевск (Эльтиген). Здесь в 1943г. высадился отряд десантников, они 40 дней оттягивали на себя значительные силы фашистов, а потом прорвали их кольцо и вошли в Керчь. С этого началось освобождение Крыма. Сейчас здесь  музей истории Эльтигенского десанта, братская могила десантников, катер, потопленный вражеской авиацией и поднятый теперь на пьедестал, госпиталь и операционная, следы окопов и противотанкового рва..

11. Заповедник мыс Опук. Вход туда, вроде, запрещен.

12. Склеп Деметры (1ст н.э.) на улице Братьев Перепелицы около автовокзала. Предназначен для захоронения жриц Деметры. В середине сохранились прекрасные фрески со сценами из греческой мифологии. Разграблен был только в конце 19ст, все предметы из него находятся в Эрмитаже. Сейчас закрыт, т.к. постоянно подвергается затоплению грунтовых вод. 1997г. была создана технологическая модель склепа, воссозданы фрески. Этот музей имеет статут Народного, располагается он у подножия Митридатской лестницы. Но найти его я так и не смогла 🙁.

9. Огромное количество церквей различных вероисповеданий:

a.Мечеть Джума Джамі (19ст.) на улице Пушкина.

b.Синагога (19ст.) на улице Циолковского.

c.Успенский костел (1840г.) на улице Театральной. Сейчас там сразу два храма: римско-католический костел и греко-католический храм Святых Владимира и Ольги.

d.Армянская церковь Рештакапетац 19ст. на улице Дубинина.

e.Церковь Александра Невского (1887г.) на улице Свердлова.

f.Церковь святого Афанасия (1864г.) недалеко от школы им.Володи Дубинина.

Заехали в Юркино, так как на карте там обозначен кемпинг. Никого с палатками там не оказалось, село в достаточно запущенном состоянии. Примерно в километре влево по морю виднелись какие-то вагончики, то ли палатки (на втором фото). Но мы туда подъезжать не стали (по морю дороги туда не было).

Переночевали мы в Мысовом. Пробовали проникнуть в заповедник, с пеших там взымают плату. Заповедник представляет собой каменный холм.

На следующий день выехали в сторону Феодосии. Заехали в Заводское, там кемпинга нет, но вправо по берегу в паре километров просматривались вполне приличные места для стоянки. Искать проезд туда не стали.

Вправо от Ленино тоже не поехали, было лень 🙂 .

Между Приморским и Береговым огромное количество палаток стоит прямо вдоль дороги. Море грязное.

Пару лет назад родители жены угощали нас вином «Чорный доктор» из Солнечной Долины. Нам так понравилось, что при первой же возможности мы свернули на завод, чтобы купить это вино. Из-за расположения, только здесь растут такие аборигенные сорта как Эким Кара, Джеват Кара, Кефесия. При пересадке их на другие земле они полностью теряют свои уникальные вкусовые, цветовые и ароматные качества. История этого завода начинается князем Л.С.Голицыным в 80-х годах 19ст. Сейчас это известный завод, выпускающий около 20 марок вин.

В Солнечной Долине на остановке можно повернуть влево и через несколько км упреться в сам завод. Там есть магазин. Но более полный ассортимент лучше искать в подвалах завода Архадерессе. Для этого надо поехать по правой дороге (от остановки в Солнечной Долине) в сторону с.Богатовка. Там же находится дегустационный зал.

Спустились в самый низ к морю (через 3-4 км за Миндальным будет остановка на перекрестке, от нее прямо), там и переночевали. Налево от перекрестка мы не ездили, что там – не знаем.

Это заповедное место, въезд платный (около 20грн с машины), на въезде выдают мусорные пакеты. Каменный берег, деревьев нет. Вода очень чистая, но спуск в нее неудобный. Поплавать не удалось, только полежали в воде. Днем сильный ветер.

Есть хороший пляж чуть левее, но людей там много и подъезд возможен только на внедорожнике. На следующее утро мы сходили туда и покупались.

Дальше мы отправились в Судак по нижней трассе. По пути видели еще 2-3 платных кемпинга. Мы хотели посетить аквапарк. В Судаке аквапарк оказался дороже, чем в Коктебеле и мы вернулись в Коктебель. Полдня мы провели в аквапарке Коктебеля.

За Новым Светом есть три села: Морское, Приветное, Рыбачье. Во всех трех есть большие кемпинги, прямо вдоль трассы. Но даже в июне они были уже переполнены. Люди туда приезжают и останавливаются не меньше месяца. Мы видели даже обычный умывальник с огромным трюмо. В Рыбачьем мы когда-то останавливались, в Морском нам не понравилось. Ночевали в Приветном, еле-еле найдя место, чтобы поставить палатки. Туда хорошо бы приезжать на внедорожнике.

Берег – крупный песок, море достаточно чистое, деревьев нет. Почти на всех стоянках основными проблемами были вода и дрова. Кстати, не на всех заправках Крыма можно их купить. Особенно проблематично с дровами.

На следующий день мы выехали дальше по ЮБК. Почти сразу как отъехали от кемпинга, увидели рекламу «Посетите водопад и озеро 7км». Мы свернули туда, т.к. никто из нас там не был. Ровно через 7 км – с.Зеленогорье, шлагбаум, 10грн за въезд. Озеро красивое хоть и искусственное, но там зверские ветра.

Потом пошли к водопаду в урочище Панагия. Вход – 15грн. Очень красивые места! Тропинки, лестницы не оборудованы, чем дальше идешь, тем больше героизма проявляешь 🙂.

И снова продолжили путь по основной трассе. Чуть дальше, при подъездек морю, внизу у самого моря видели палатки. Как туда проехать – не знаю, но людей там не много. Подозреваю, что это где-то в районе курорта Луч.

В Малореченском стоянки не видели, за Солнечногорск не спускались, не проверяли, есть ли там кемпинг. От Приветного до Фороса больше кемпингов замечено не было, хотя мы и не старались что-либо найти. Это места густо заполнены курортниками, и особого интереса в плане отдыха для нас не представляют.

В Массандре мы заехали во дворец Александра ІІІ. Жена была тут последний раз 17 лет назад, тогда дворецбыл закрыт. Нам клятвенно обещали, что возьмутся за реставрацию. Теперь во дворец пускают, там регулярные экскурсии, открыты многие комнаты. Людей не много, вход 50грн. «Золото-бриллианты» замечены не были. Основная отделка выполнена из дерева. Красота! Еще понравились две сосны перед входом во дворец.

В Ялте заехали в зоопарк. На наш взгляд, это самый интересный зоопарк Украины. И звери там шустрые, ухоженные, и кормить можно кого угодно (корм продается при входе). Вот только цены там приличные. 50 грн со взрослого и 30грн с ребенка от 3! лет. Саша с Людой отправились в зоопарк, Ваня в последний момент отказался.

Жена пошла с сыном в Поляну Сказок. Она с детства её очень любит, сына тоже еле вытащила оттуда. А королевство Кривых Зеркал и живую Бабу Ягу он вспоминал еще долго. Еще в комплексе есть аквариум.

Дальше поднялись вверх на Ай-Петри.

Интересно было посмотреть, что там изменилось за последние два года. А изменения там кардинальные. Площадка перед фуникулером огорожена, въезд 20 грн с машины. По всей территории стоят павильоны разных калибров и дизайнов. Пропал местный колорит, кафешки остались только у дороги. Ассортимент там теперь скудный, клиентов почти нет. Грустно 🙁 . Платить за возможность походить по павильонам около фуникулера (сильно напоминающие киевские рынки) мы не стали, а в кафе на дороге остановились и насладились национальной кухней крымских татар.

Проехав мимо Большого Каньона, остановились на полянке. Там две полянки, организованные для палаток. Очень уютно, густой лес, внизу – река, люди стоят ближе к реке. Утром приехал лесник. Плата за машину около 10 грн, за палатку – 20грн. Расценки висят при въезде на большом рекламном щите. Стоят навесы с лавочками.

На следующий день мы вернулись немного назад – в Большой Каньон. Большой Каньон и Ялтинский Зоопарк – те места, которые мы готовы посещать каждый год, бывая в Крыму. Весь путь до «ванны молодости» и половину пути назад ребенок прошел сам. В ванну все нырнули по три раза, как и положено 🙂 .

Дальше поехали вниз по дороге через Куйбышево и Красный Мак в Форос. Там нашим друзьям надо было проехать через Ялту. Мы же хотели сводить сына в Театр Морских Животных в Ялте по дороге на Ай-Петри. Но нам не повезло: именно в тот день дневное представление было отменено 🙁 . В Мисхоре мы попытались найти Юсуповский дворец . Нашли его. Он окружен высоченной стеной, и попасть в середину у нас не получилось. Из ворот выехала машина. Охранник сказал, что это госдача, и нам пора убраться отсюда побыстрее. А в инете сказано, что это дорогущий отель.

Заехали на мыс Сарыч. Там остановиться можно в можжевеловой роще. Но все места давно заняты палатками, достаточно грязно, до моря далеко, подъехать можно только на внедорожнике, костры не разрешены. И есть какие-то егеря, которые всех гоняют. В общем, нас такой вариант не устраивал, и мы поехали дальше.

Если ехать от Севастополя, то сразу за галереей будет поворот на Ласпи. Потом долго петлять узенькими улочками мимо санаториев. Выезжаем к морю, въезд и палатка около 20грн. Крупногалечный пляж, вокруг обрывы, прекрасное море. Дрова дают охранники, есть пресная вода. Место было похоже на рай! Но… недолго мы радовались: к вечеру на пятачке 10*10м собралось три больших компании отдыхающих, всего 8 палаток, около 20 человек. Все друг у друга на голове. Жуть! Оказался популярным местом этот клочок пляжа. Выехать назад оказалось крайне проблематично. На узких улочках почти не было места машинам разъехаться.

Следующий день – Севастополь. Мы все еще надеемся сводить сына на выступление в дельфинарий. Но в Севастополе уже давно не дают представлений 🙁 . То ли канализацию прорвало 🙁 , то ли они в отправились в турне. Инет дает разнообразные пояснения.

Вообще, в Крыму 7 дельфинариев: два в Севастополе, два в Ялте, и по одному в Партените, Евпатории и Карадаге. Если бы эта информация была во время поездки, шансы сына посмотреть на дельфинов значительно возросли бы! Рекламы дельфинариев в Карадаге, Ялте (Театр морских животных) и Севастополе (в Казачьей бухте) развешены вдоль трассы, остальные дельфинарии не рекламируются.

Потом Саша с Людой поехали в Херсонес.

Мы там были и не раз, поэтому поехали полюбоваться на мыс Фиолент. К морю спускаться не стали – очень высоко. Но красота там необыкновенная! В 10 метрах от дороги начинается обрыв метров на 300 вниз, оградок нет.

А дальше, через Инкерман, поехали вдоль берега. Карта заманчиво обещает большое количество кемпингов на всем протяжении Западного берега Крыма:

1.Любимовка. Еле нашли море 🙂 , кемпинга нет. И вообще, достаточно грязно как в селе, так и на море.

2.Кача. Кемпинга нет, зря потраченное время.

3.Адреевка. Сплошные обрывы. Встать можно в поле на обрыве. Или есть один съезд вниз. Опять же нужен внедорожник. Палаток внизу не было, но думаю можно спокойно становиться.

4.Угловое. Богатое село, аккуратное, много отдыхающих на частном секторе. А вот пляж грязный, маленький, много людей, море грязное. Можно встать с палаткой. Но там уже стояла большая палатка свидетелей Иеговы, да и грязь пляжа нас не прельщала. На выезде из села есть хороший недорогой рынок.

5.Песчаное – поселок детских лагерей. Весь берег усеян лагерями и пансионатами, пляж поделен на зоны. Нам понравилось это место. Пляжи чистые. Здесь нам повезло, мы нашли отличное место: небольшой сосновый лесок. В конце июня они только открылись, людей было не много. Но в сезон нам сказали, что там не продохнуть. Кроме того там любят останавливаться детские палаточные лагеря. Море теплое и достаточно чистое. Есть душ, туалет, электричество. Костры разводить нельзя, пользоваться только горелкой или мангалом. Можно со своей палаткой или арендовать палатку у сторожей. Цена как и везде – от 10 до 20 грн за палатку и/или машину.

Кстати перед Песчанным указатель на завод Магарач. Вино там не продают и не наливают 🙁 .

6.Место между Песчаным и Береговым.

7.Береговое. У университета там пансионат, мы там дважды отдыхали, палаток я там не помню. Мы их и не нашли.

8.Николаевка – ближайшее море от Симферополя. Это городок, где активно развит туризм, где огромное количество отдыхающих. Туда весь Симферополь выезжает на выходные. Пляж платный (единственный платный пляж за всю нашу поездку), 3грн с человека. Палатки стояли прямо на городском пляже. Но море часто добиралось к ним во время разлива.

9.В трех км от Николаевки есть перекресток. Налево – грунтовка. Мы свернули туда, чтобы доехать до Фрунзе. По дороге увидели поворот налево к лодочной станции. Там станция, поле и 3-х метровый обрыв. Палатки ставить не куда. Местные сказали, что вдоль моря есть дорога во Фрунзе. Эх… и зачем мы туда сунулись на своей Микре?! «Дорога» – укатанная полоса по свежевспаханому полю по самому краю обрыва. Экстрим еще тот! Обрыв сыпался прямо из-под колес. Села машина только один раз, но намеревалась сделать это каждые 5 метров.

10.Фрунзе. И до озера-болотца и после него на берегу моря стоят палатки. Можно подъехать машиной. Озеро (лиман?) грязное, а море нормальное. Само село Фрунзе имеет грустный вид, никакой туристической инфраструктуры мы так и не заметили. Выезд вдоль озера в село тоже является дорогой лишь условно. То же поле, но более укатанное.

11.От Сак до Евпатории по косе как всегда огромные кемпинги, платные и «дикие». Стоят они вдоль дороги, море чистое.

12.В Витино находится национальный космический центр с огромными антеннами. Тут больше информации о нем.

Почти каждый день там проводят экскурсии. Все зависит от наличия людей и желания экскурсовода. Экскурсии вроде как по предварительной записи фамилий. То есть лучше созвониваться как минимум за день с экскурсоводом. Мы прождали его почти два часа, но так туда и не попали. Но поставили себе галочку, что «в следующий раз обязательно». Там же от местного санатория прямо на пляж ходит милый трамвайчик! Маршрут длиной около километра, почти по чистому полю 🙂.

Вправо и влево от центра по пляжу много места для отличных стоянок, песочные пляжи, чистейшее море. Но нет деревьев, и, не понятно откуда, много-много людей. Не с палатками, а просто покупаться. Но вечером они все разъехались, и мы остались одни.

13.Штормовое. Очень чистое и аккуратное село. На пляже тоже чистота, любо-дорого посмотреть! Остались самые приятные впечатления. Порадовали дорожные знаки. Их там вообще много, а некоторые еще и неординарны. Например, бутылка кефира и кусок сыра – указатель на гастроном. Стать с палаткой можно.

14.Мирный. На косе – элитные застройки. Вдоль поселка и всей косы много палаток. С одной стороны – море, с другой – озеро Донузлав. Проехать через Мирный на другою сторону Донузлава попрежнему нельзя. Там закрытый порт. Только в объезд Донузлава.

15.Новоозерное. Вдоль озера – зеленые лужайки, красота. Палаток нет, но в самом крайнем случае встать можно.

Дальше мы больше уже никуда не заезжали. И так понятно: Тарханкут, он и есть Тарханкут. А отправились мы в Оленевку, где нас ждали друзья и целая неделя отдыха. Неделя в палатках и постоянных переездах – это тяжело. Да и поездка вдоль западного берега с посещением всех поселков изрядно измотала.

В Оленевке мы купались, загорали, ездили на скалы, Атлеш, к блюдцу, солнечным часам и затонувшему кораблю. Не сразу поняли, почему на солнечных часах время только с 8 утра до 20 вечера показывает 🙂 . Корабль сел на мель не так давно, интереснее было бы, если бы был старинный корабль. Это российское грузовое судно, 1984г. постройки, перевозил лес, экипаж – 13 человек. Судно село на мель 29 февраля 2005г.

Через неделю мы выехали домой в Киев. По пути домой от Черноморского попали под сильнейший ливень с крупным градом. Границы дождя были четко очерчены: справа и слева дождя нет, а над дорогой из-за него не видно машин.

Я несколько раз случайно и поверхностно интересовался личностью Ричарда Брэнсона.

Было интересно немного больше узнать о этом ярком и нестандартном человеке. Чего только стоит коммерческая космическая программа. В дополнение к этому сейчас его детище Virgin является титульным спонсором команды Brawn в Формуле 1.

Прочитав на блоге Андрея про то, что у Ричарда Брэнсона есть книга, тоже решил её прочесть. Вот только оказалось, что кроме небольшой книги “К черту все! Берись и делай!” есть еще автобиография “Теряя невинность”. К тому же обе существуют в формате аудиокниги. Сначала прослушал автобиографию, потом “К черту все!”.

Если кто-то будет повторять этот опыт, то ему следует знать, что “Теряя невинность” озвучена энергичным приятным голосом. Это очень увлекательная книга от которой не возможно оторваться. Обязательная к прочтению всем, кому интересны развитие, успех и хороший пример для подражания (хотя бы в малом, все таки миллиардерами всем не стать 🙂 ).

А вот “К черту все!” озвучена достаточно занудным, размашистым голосом, вкратце повторяет суть первой книги и добавляет к ней только пару новых фактов, более похожа на набор советов, чем на увлекательное художественное произведение. Прослушать стоит только для полноты картины. В общем – не сильно понравилось, что совершенно не отнимает достоинств первой книги. Если есть интерес – читать обязательно, Ричард – очень неординарный человек с интереснейшей судьбой.

Кстати я прослушал эту книгу после “Семь навыков высокоэффективных людей” и невольно постоянно сравнивал Брэнсона с идеалами Кови. В общем-то, есть много совпадений.